هل سيستمر القابض ذو السعة العالية لفترة أطول لأنه يمكنه الاحتفاظ بعزم دوران أكبر مما يصنعه محركي؟
استبدال القابض ليس بالأمر السهل وقد يكون إصلاحًا مكلفًا إلى حد ما إذا فشل القابض. لذا فإن العمر المتوقع للحقيبة هو شيء غالبًا ما يصبح عاملاً عند اختيار واحدة جديدة. أحد الأفكار الشائعة التي تخطر ببالك هو الحصول على حقيبة ذات تصنيف أعلى بكثير مما قد تحتاجه في أي وقت مضى. الفكرة هي أنه إذا كان القابض قادرًا على تحمل المزيد من عزم الدوران ، فلا يجب أن ينزلق أبدًا ، لذا يجب أن يستمر لفترة أطول بكثير من القابض الذي يتمتع بسعة أعلى قليلاً مما قد تحتاجه.
في حين أن هذا قد يبدو وكأنه منطق سليم ، إلا أنه لا يعمل بهذه الطريقة في الممارسة العملية. العامل المفقود هنا هو مقدار الأولوية التي تضعها الشركة المصنعة للقابض في عمر طويل مقارنة بأداء مجموعة القابض المحددة.
عادةً ما يستمر القابض الذي يأتي في السيارة من الشركة المصنعة لما لا يقل عن 100 أو 000 ميل أو أكثر. لذلك عندما يقوم مصنعو القابض بصنع قابض بديل للمعدات الأصلية (OE) ، فإنهم سيبذلون قصارى جهدهم عادةً لاستخدام مادة احتكاك للقرص توفر قدرًا مشابهًا من الاستخدام. ولكن مع ارتفاع سعة عزم القابض ، تصبح قدرة القابض على الاحتفاظ بمزيد من عزم الدوران هي الأولوية بشكل عام ، وقدرة القابض على الصمود لعشرات الآلاف من الأميال تصبح ثانوية لذلك.
الفرق بين وسادة فرامل الشارع ولوحة فرامل الجنزير هو تشبيه مناسب هنا. في كلتا الحالتين ، تميل مادة الاحتكاك التي تستحوذ على المزيد ، وبالتالي لديها قدرة عزم دوران أعلى ، إلى أن يكون لها عمر أقصر.
لذا ، إذا كنت ترغب في الحصول على أكبر قدر ممكن من العمر من القابض ، فمن الأفضل عمومًا الحصول على قابض مصمم للعمل من أجل تطبيقك ، وليس تجاوز سعة عزم الدوران لديك.
هل تحتاج حذافة خفيفة الوزن؟
الحدافة هي المكون الذي يربط مباشرة بالعمود المرفقي للمحرك ، وعادة ما يتم بناؤه من قطعة معدنية صلبة كبيرة إلى حد ما وسميكة إلى حد ما. لذا فإن دواليب الموازنة في المصنع عادة ما تكون ثقيلة إلى حد ما. إذا كنت تنوي استبدال القابض الخاص بك ، فإن أحد الأجزاء الأخرى التي قد تفكر فيها هو دولاب الموازنة خفيف الوزن كوسيلة لتوفير الوزن وتحسين الأداء.
في حين أنه من السهل إلى حد ما إدراك فوائد الحدافة خفيفة الوزن في 2- سيارة الدفع بالعجلات ، فمن السهل إلى حد ما مواجهة عيوب الحدافة خفيفة الوزن في سيارة الدفع الرباعي. حيث يصبح هذا عادةً مشكلة عندما يتعين عليك تحريك السيارة من نقطة توقف مسدودة. السبب هو أن كل قوة الجر التي تمتلكها في سيارة الدفع الرباعي تجعل من السهل إيقاف السيارة من التوقف. تحتوي الحذافة الثقيلة على كتلة أكبر وبالتالي مزيد من القصور الذاتي أيضًا. يساعد ذلك في تسهيل تحريك السيارة. سوف أذكر أيضًا أن الحذافات خفيفة الوزن أكثر عرضة للحكم لأنك بدأت في إشراكها أيضًا لنفس السبب.
بقدر ما يمكن أن يكون ذلك محبطًا ، هناك بعض الأشياء التي يمكنك القيام بها بشكل طبيعي لمنع حدوث ذلك في سيارة بها هذا النوع من دولاب الموازنة ؛ دع القابض لدينا أبطأ وأمسك المحرك عند سرعة أعلى قليلاً في الدقيقة أثناء قيامك بذلك. ما يعنيه هذا هو انزلاق القابض أكثر ، مما قد يقلل من عمره بشكل كبير.
باختصار ، في سيارة سوبارو التي يتم قيادتها في الغالب في الشارع ، فإن دولاب الموازنة سيكون لها أفضل الأخلاق. خاصة إذا كنت تجد نفسك عادة في الكثير من التوقف والذهاب في حركة المرور. إذا أصبحت أخف وزناً ، فإن دولاب الموازنة STI الذي يبلغ وزنه 18 رطلاً تقريبًا في المكان المناسب لتحقيق التوازن بين توفير الوزن والأداء ، لذلك إذا كان بإمكانك العثور على دولاب الموازنة في نطاق 15 رطلاً ، فهذا يعد منخفضًا بقدر ما نوفره. أوصي بالذهاب إلا إذا كان لديك سيارة تستخدم في الغالب على المسار الصحيح.
هل يمكنك إعادة ظهور دولاب الموازنة من سوبارو؟
إذا كانت لديك سيارة بها قابض ينزلق وتحتاج إلى استبداله ، أو إذا كنت تقوم باستبدال القابض الخاص بك وقررت أنك تريد التمسك بدولاب الموازنة بدلاً من استخدام واحدة جديدة خفيفة الوزن ، فقد تفكر في الحصول على دولاب الموازنة الخاص بك. ظهر بحيث يمكنك ببساطة إعادة استخدامه.
في حالة سيارة سوبارو المزودة بشاحن توربيني والتي تحتوي على نظام القابض الهيدروليكي بالكامل ، فلا يوصى بذلك. والسبب في ذلك هو أن القابض الهيدروليكي في سوبارو له نطاق ضئيل للغاية لضبط تعشيق القابض ، ومن الممكن إزالة ما يكفي من المواد في المعيار
عملية إعادة التسطيح لجعله لا يمكنك ضبط القابض بشكل صحيح باستخدام دولاب الموازنة المعاد تشكيله. إذا حدث هذا ، فستكون النتيجة أنه سيكون لديك تآكل سريع للغاية للقابض ، مما قد يؤدي إلى الحاجة إلى الدخول واستبدال القابض مرة أخرى في وقت أقرب بكثير مما تتوقع.
توصيتنا هي دائمًا استخدام دولاب الموازنة الجديد عندما يتعذر إعادة استخدام دولاب الموازنة الأصلي لتجنب هذه المشكلة.