1. بسبب تعرض محمل التحرير لفترة طويلة، فإن حالة التشحيم سيئة للغاية. لذلك، بعد العمل لمدة 300 إلى 500 ساعة، يجب إزالة محمل الفصل وتنظيفه بزيت الديزل لجعله يدور بمرونة، ثم وضعه في وعاء به زبدة وتسخينه حتى تخترق الزبدة المحمل، ثم يتم إخراجه وتركيبه بعد التبريد والتصلب.
2. يجب تنظيف المسافة بين مخلب الفصل والمنحدر الحلزوني لغطاء المحمل بشكل متكرر وتشحيمها بالزيت أو الزبدة. يجب أن يتم تجفيف فتحة الزيت الصغيرة الموجودة في مخلب الفصل بالزيت لتليين مخلب الفصل ومقعد مخلب الفصل.
3. عندما تكون لوحة الاحتكاك ولوحة القيادة ولوحة الضغط للقابض ملطخة بالزيت أو الصدأ، يجب تفكيكها لإزالة بقع الزيت أو الزيت، وتنظيفها بالبنزين أو الكيروسين، وتركيبها بعد التجفيف.
4. بعد تنظيف محمل القابض أو استبداله، ضع كمية مناسبة من الزبدة بحيث يواجه الجانب الذي به غطاء الغبار القابض. لا تقم بتثبيته رأسًا على عقب لمنع تدفق الزيت إلى القابض والتسبب في انزلاق القابض.
5. اضبط آلية التحكم في القابض بانتظام، وأزل الأوساخ، وأحكم ربط جميع مسامير التوصيل، وقم بتشحيم عمود دواسة القابض حسب الحاجة.
6. إذا تبين أن لوحة الاحتكاك بها رؤوس برشام أو شقوق أو تلف أو حروق واسعة النطاق، وكان سمك تآكل كل لوحة احتكاك أقل من 3.4 مم، فاستبدلها بلوحة جديدة.