مقدمة: ما هو مفتاح القابض؟ تجعل العديد من الميزات الجديدة قيادة السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي أسهل في الحياة اليومية ، بما في ذلك مفاتيح القابض. هذا الجهاز البسيط هو ميزة أمان تمنع المحرك من بدء التشغيل عندما يكون ناقل الحركة في وضع الترس. لكن هذا لا يعني أنه يجب عليك وضع ناقل الحركة في الوضع المحايد لبدء تشغيل السيارة. يمنع المفتاح من بدء التشغيل ما لم يتم الضغط على دواسة القابض على الأرض.
إنه مركب في الجزء الخلفي من مجموعة دواسة القابض وهو في الحقيقة ليس أكثر من مفتاح خاص بالقابض. عندما تكون الدواسة في وضع الخمول ، يكون المفتاح مغلقًا. عندما تضغط عليه على الأرض ، يبدأ المفتاح في التشغيل ، ويقوم بتشغيل النظام وترك المحرك يدور. تذكر: مثل مفتاح ضوء الفرامل والمكونات الإلكترونية الأخرى المستخدمة بشكل متكرر ، يتآكل مفتاح القابض بمرور الوقت ويحتاج إلى الاستبدال.
نظرًا لأنه مكون إلكتروني ، لا يشير التآكل المرئي إلى وجود مشكلة. كيف يتم ذلك: قم بإزالة أسفل لوحة العدادات عبر دواسة القابض ، ومفتاح القابض المعيب مفصولًا وإزالته من قوس دواسة القابض ، وتثبيت مفتاح القابض الجديد وضبطه ، وتوصيل الموصل الكهربائي بالمفتاح الجديد ، وإعادة تثبيت اللوحة ، وابدأ تشغيل السيارة وتحقق مما إذا كان مفتاح القابض هو يعمل بشكل صحيح.
نصيحتنا: إذا كانت المشكلة التي تواجهها تبدو متسقة مع فشل التبديل المتقطع (لا تبدأ السيارة أحيانًا مع الضغط على الدواسة تمامًا) ، فقم بتشخيصها بواسطة أحد الفنيين الخبراء لدينا. الأعراض الشائعة التي قد تحتاجها لاستبدال مفتاح القابض؟ لن يبدأ المحرك في العمل حتى عند الضغط على دواسة القابض ، وبشكل متقطع "بدون بدء" عند الضغط على الدواسة ، ستبدأ السيارة بدون الضغط على دواسة القابض.
في حين أن مفتاح القابض الخاص بك هو جزء بسيط نسبيًا ، فلن تعمل سيارتك حتى يتم تثبيت القابض الجديد لاستبدال الجزء التالف. ومع ذلك ، لن يمنعك المفتاح الخاطئ من قيادة السيارة إذا كانت قد بدأت بالفعل ، بل يمنع المحرك من بدء التشغيل. قم بتشخيص سيارتك في أسرع وقت ممكن لتجنب أي إزعاج. ما هو سائل القابض؟ سائل القابض غير موجود بالفعل.
سائل القابض هو في الحقيقة مجرد سائل الفرامل الذي يبقى في أسطوانة القابض الرئيسية. عندما تضغط على دواسة القابض ، يتدفق هذا السائل من أسطوانة القابض الرئيسية إلى الأسطوانة التابعة. ثم يتم استخدام ضغط السائل لتعشيق القابض ، مما يسمح لك بتغيير التروس. بعد تعشيق القابض ، سيتم تحرير دواسة القابض وسيعود السائل إلى أسطوانة القابض الرئيسية. تذكر: لا يوجد شيء مثل "سائل القابض" ؛ انها مجرد سائل الفرامل.
يطلق عليه أحيانًا "سائل القابض" لأنه يقع في أسطوانة القابض الرئيسية. كيف يتم ذلك: تحقق من حالة السائل ، وفحص المكونات الهيدروليكية للقابض بحثًا عن التسريبات ، وقم بملء أسطوانة القابض الرئيسية بسائل فرامل القابض ، ويجب فحص نظام القابض بأكمله بعناية أثناء عمليات الفحص أو الإصلاح. من الجيد فحص سائل الفرامل القابض بانتظام ، حيث يمكن أن يتسرب أو يتلوث.