أسباب عدم رجوع القابض للسيارة وطرق إصلاحه هي كما يلي:
1. هناك هواء مختلط في دائرة الزيت، مما يتسبب في أن يكون شوط القابض كبيرًا جدًا ويكون العائد ضعيفًا. طريقة الحكم على هذه المشكلة بسيطة جدًا أيضًا. عند الضغط على القابض، إذا شعرت بعدم وجود مقاومة كبيرة وأن شوط القابض كبير نسبيًا، فمن المحتمل أن يكون الحل لهذا السبب بسيطًا نسبيًا، فقط أضف الزيت إلى أنبوب زيت القابض؛
2. ربيع القابض يتقادم. عند استخدام السيارة لفترة طويلة، ستكون هناك مشاكل في زنبرك القابض. وترتبط طريقة الحكم على السبب بعملية استخدام السيارة. هذا النوع من فشل دواسة القابض في العودة ليس فشلًا مفاجئًا في العودة، بل هو عملية تدريجية. الحل هو استبدال زنبرك القابض بآخر جديد؛
3. وجود شوائب في زيت القابض. يحدث هذا بسبب انسداد فتحة الزيت وظاهرة عدم العودة. طريقة الحكم هي فتح غطاء المحرك والتحقق من لون الزيت الموجود في خزان زيت القابض. الحل هو تغيير زيت القابض .