كيفية تجهيز السيارة لقرص القابض عالي الأداء
يعتبر القابض الخاص بك مكونًا حيويًا يجب ترقيته للتعامل مع زيادة القدرة الحصانية وعزم الدوران. المتانة المحسّنة ومقاومة الحرارة واستخدام الأداء هي بعض الأسباب التي قد تدفعك إلى النظر في ترقية قرص القابض.
لكن ليس بهذه السرعة ، قبل المضي قدمًا وتبديل القابض. هناك العديد من الأشياء الأساسية التي يجب أن تضعها في اعتبارك قبل القيام بذلك. من الجيد أن تفهم ما يحدث وما هي الترقيات التي قد تحتاج إلى إجرائها. نريد مساعدتك في اختيار القابض المناسب وإجراء التعديلات الأساسية التي تحتاجها.
لوحة الضغط مخلب
أحد الأسباب الرئيسية لترقية قرص القابض هو زيادة قوة التثبيت. لاستخدام الأداء ، يجب تجنب الانزلاق المفرط للقابض. عندما ينزلق القابض ، لا تصل قوة المحرك إلى العجلات.
هذا هو السبب في ضرورة وجود قوة تحامل قوية ، وتأتي هذه القوة من مجموعة لوحة ضغط القابض. من خلال الحصول على لوحة ضغط القابض ذات قوة تحامل أعلى ، تضغط الألواح على قرص القابض بشكل أكثر إحكامًا. سيجعل ذلك دواسة القابض أثقل بشكل ملحوظ ، لكنه يقلل من انزلاق القابض.
الحذافة
تزن الحذافات أحادية الكتلة وخفيفة الوزن أقل من الحذافات العادية ثنائية الكتلة الموجودة في السيارات العادية اليومية. يساعد هذا على زيادة سرعة المحرك ويتيح لك التبديل بشكل أسرع. مثالي للاستخدام في الأداء. أو هو؟
تكمن مشكلة الحذافات المخففة في أنها تنقل الكثير من اهتزازات المحرك إلى مجموعة القيادة. هذا يزيد من تآكل ناقل الحركة والمحرك والتروس التفاضلية. تقل قابلية القيادة وقد لا تكون مثالية للاستخدام في المدينة.
الحذافات أحادية الكتلة هي مجرد حذافات مصنوعة من قطعة واحدة ، مما يجعل الارتباط أكثر قسوة. رائع للسائقين الخبراء الذين يتمتعون بالتحكم الجيد في القابض والحصول على انطلاق أولي جيد.
اختيار القابض الصحيح
الأهم من ذلك ، عليك اختيار القابض المناسب. ستجد غالبًا قوابض مصنفة من 1 إلى 5. تحتوي المرحلة 5 على أعلى معامل احتكاك ممكن. مما يعني أنه يمسك حقًا ، وهذا مفيد عند سباقات السحب حيث يكون الاشتباك السريع ضروريًا.
تعد المراحل 3-5 مفيدة للاستخدام في الأداء ، وتشكل المراحل 1-2 قوابض جيدة للاستخدام اليومي.
ستجد كل من براثن ذات نوابض وغير معلقة. تحتوي القوابض ذات النوابض فيها على نوابض ، مما يؤدي إلى تفاعل أكثر سلاسة عن طريق امتصاص الصدمات. يمكن أن تعمل الأقراص غير المعلقة بسلاسة مع دولاب الموازنة مزدوج الكتلة الذي يحتوي على بعض التوسيد.
لأغراض السباق ، يمكن أن يكون لديك كل من دولاب الموازنة الصلب وأقراص القابض غير المزودة بنوابض للمشاركة بشكل أسرع. ضع في اعتبارك أن هذا يضع المزيد من التآكل على المحرك وناقل الحركة.
انتقال السوائل
يعتبر سائل ناقل الحركة مهمًا جدًا لعلبة التروس الخاصة بك وغالبًا ما يتم إهماله من قبل السائقين. من المهم اختيار سائل ناقل الحركة المناسب ، وأفضل ما يمكنك شراؤه لضمان عمل علبة التروس الخاصة بك بسلاسة. تحقق مع الشركة المصنعة لعلبة التروس وقم بتغييرها عند الحاجة. إنه يحمي التروس الخاصة بك ويسمح بتغيير أكثر سلاسة.
خاتمة
غالبًا ما نغير القابض استجابة لإجراء ترقيات للسيارة والمحرك. ومع ذلك ، من المهم حقًا أن يعمل كل شيء في تزامن ، وبالطريقة التي تريدها تمامًا. في النهاية عليك اختيار الحلول الوسط التي ترغب في قبولها وإجراء الترقيات وفقًا لذلك.